Zeolite GT
La fameuse Zeolite est désormais disponible dans une version plus robuste taillée pour le vol bivouac et l’aventure. A part de petites différences destinées à donner à la voile une durée de vie et un prix raisonnables, la Zeolite GT est identique à la version qui a fait la X-Alps.
PERFORMANCE / COMPETITION
- Version légère “standard” de la voile alignée sur la Red Bull X-Alps
- Facile à décoller, facile à atterrir sur des terrains petits ou encaissés
- Contrôle aux B incroyablement confortable
- Longueur et traînée de suspentage les plus faibles jamais vus sur une aile Ozone
Matériaux comparés à la Zeolite
- Le tissu de structure interne passe de 27g à 40g
- Le tissu de bord d’attaque passe de 27g à 36g (N20D)
- Moins d’ajours dans les diagonales
- Elévateurs en nylon 12mm
Dans cette version GT, dont la durée de vie et le prix sont plus raisonnables, la Zeolite est aussi une excellente option pour passer d’une 3-lignes à une 2-lignes.
Couleurs de série
Info technique
ZEOLITE GT | S | MS | ML |
Nombre de cellules | 64 | 64 | 64 |
Surface projetée (m²) | 17.4 | 18.6 | 19.8 |
Surface à plat (m²) | 20.7 | 22.1 | 23.6 |
Envergure projetée (m) | 9.3 | 9.6 | 9.9 |
Envergure à plat (m) | 11.8 | 12.2 | 12.6 |
Allongement projeté | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
Allongement à plat | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
Corde (m) | 2.36 | 2.44 | 2.52 |
Poids de l’aile (kg) | 3.54 | 3.72 | 3.93 |
Poids total en vol (kg) | 65-85 | 80-95 | 90-105 |
Homologation | EN D |
Zeolite GT : Technologie 2-lignes de Nouvelle Génération
Oubliez tout ce que vous croyez savoir sur les inconvénients inhérents aux 2-lignes ! La Zeolite est facile à décoller, facile à poser dans un petit terrain, dispose du contrôle aux B le plus confortable qu’on n’ait jamais vu, et elle est super agile et précise dans le thermique.
Voilà un nouveau genre de 2-lignes, qui offre les performances d’une voile de compétition dans un produit extrêmement léger et compacte (3,5 kg) d’allongement de 6,7.
Performance et Technologie
Le profil de Zeno modifié se caractérise par une forte stabilité sur toute la polaire de vitesses, donne une excellente cohésion de la corde dans les turbulences, et il est très docile aux grandes incidences. Avec la plus petite longueur totale et la plus faible traînée jamais vus sur une aile Ozone, le suspentage des Zeolite leur permet d’avoir des performances similaires aux Zeno/Z-Alps. La cohésion de la voile et un vrai contrôle 2-lignes aux B lui confèrent de superbes qualités en ascendance et un très bon rendement dans les transitions en turbulence.
Décollage
Le gonflage est aussi simple que sur la LM5. Sans vent, un ou deux pas suffisent à la gonfler. On peut tout à fait se permettre de gonfler à partir d’une voile partiellement dépliée, ou même un peu en chiffon. Quand le vent est plus fort, on peut la mettre en boule avant le gonflage ou bien utiliser la méthode du cobra. L’atterrissage est lui aussi amélioré – la mise en parachutale est simple, le profil est docile et toujours prêt à se remettre en vol, ce qui la rend très facile à poser au sommet.
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