OZONE ANTI G

Utilisation et caractéristiques

• L’Anti-G s’attache sur les maillons principaux de votre sellette du côté où vous souhaitez engager la spirale.
• Déployez le parachute, et commencez normalement votre spirale.
• Vous pourrez effectuer une descente rapide tout en faisant moins de tours mais en conservant un taux de chute élevé en ressentant bien moins de force centrifuge.
• La plupart des pilotes ressentiront une réduction de 40% de la force centrifuge en utilisant l’Anti-G. L’utilisation de l’Anti-G vous permettra d’atteindre un taux de chute plus élevé en spirale avec un meilleur contrôle de la situation grâce à la réduction de la force centrifuge.
• De plus, la réduction de la force centrifuge se traduira par moins de contraintes sur la voile et les suspentes. Une fois l’Anti-G déployé en vol normal, vous ne ressentirez pas de perturbation significative ou de lacet sur votre sellette à vitesse “bras hauts”. Vous pouvez descendre en spirale et atterrir normalement avec le parachute déployé.
• L’Anti-G possède une suspente de “dévente” qui permet de le neutraliser facilement en l’air.
• L’Anti-G permet une descente rapide avec peu de G avec toutes les marques voile.

Note : l’Anti-G n’est pas conçu pour permettre d’atterrir sur une distance réduite, il est destiné uniquement à réduire les G dans une descente en spirale.

Données techniques

• Taille unique
• Surface projetée : 1,2 m2
• Poids : 620g sac compris
• Prix public: 190 € TTC